リンカーン MKZ 2019年モデルについて（ドイツ車に負けない先進性を感じられるプレミアムミドルサイズセダン。）

リンカーン MKZ 2019年モデルについて（ドイツ車に負けない先進性を感じられるプレミアムミドルサイズセダン。）について

みなさん、こんにちは。

アメ車の魅力～V8-OHV.com～にお越しいただきまして、ありがとうございます。

エンジン、走り、デザインと、多くの魅力があるアメ車。

しかし、日本では今一つ人気がありません。

そこで、このサイトでは、多くの方にアメ車の魅力を知ってもらうために立ち上げました！

熱いアメ車ファンの方にも、何となくアメ車が気になっている方にも、少しでも参考になれば幸いです！

今回は、リンカーン MKZについて紹介します。

MKZはアメリカのプレミアムブランドリンカーンが販売しているミドルサイズセダンです。

リンカーン MKZ 2019年モデルのボディサイズ

まずは、リンカーン MKZ 2019年モデルのボディサイズを見ていきます。

全長：193.9in（約4,925mm）

全幅：73.4in（1,864mm）

全高：58.1in（約1,476mm）

ホイールベース：112.2in（約2,850mm）

このボディサイズに近い車は、メルセデス・ベンツ Eクラスでしょう。

リンカーン MKZ 2019年モデルとメルセデス・ベンツ Eクラスのボディサイズを比較してみました。

	リンカーン MKZ 2019年モデル	メルセデス・ベンツ Eクラス Sedan
全長	4,925mm	4,923mm
全幅	1,864mm	1,852mm
全高	1,476mm	1,460mm
ホイールベース	2,850mm	2,939mm

全長、全幅ともにほぼ同じです。

メルセデス・ベンツ Eクラスは、市街地でも比較的多く見かけるクルマなので、これぐらいのサイズであれば日常的に不便を感じることは少ないでしょう。

国産車のミドルサイズセダンと言えば、レクサス GSやトヨタクラウンなどが該当しますが、どちらも全長は4,800mm台となります。

5,000mからがフルサイズセダンと言われるので、リンカーン MKZは、ミドルサイズというよりもフルサイズに近いセダンといえます。

リンカーン MKZ 2019年モデルのエンジン

次に、リンカーン MKZ 2019年モデルのエンジンを見ていきます。

リンカーン MKZ 2019年モデルでは、2種類のダウンサイジングターボエンジンとハイブリッドモデルがラインナップされています。

直4 2.0L ターボ

直列エンジン4気筒 2.0L ターボ

最高出力：245hp/5,500rpm

最大トルク：275lb.-ft/3,000rpm

ミドルサイズセダンでは主流となっている、2.0Lターボエンジンがラインナップされています。

小排気量による低燃費と、軽快な走りが愉しめます。

V6 3.0L ツインターボ

V型エンジン6気筒 3.0L ツインターボ

FFモデル

最高出力：350hp/5,500rpm

最大トルク：400lb.-ft/2,750rpm

AWDモデル

最高出力：400hp/5,500rpm

最大トルク：400lb.-ft/2,750rpm

FFモデルとAWDモデルでエンジンスペックが異なります。

最大トルクは同じですが、AWDモデルの方が50hp大きくなっています。

直4 2.0L アトキンソンサイクルハイブリッド

直列エンジン4気筒 2.0L アトキンソンサイクルハイブリッド

システム最高出力：188hp

最大トルク：129lb.-ft/4,000rpm

ハイブリッド車の場合には、システム出力が188hpです。

おおよそ2.5Lエンジン相当の動力性能ということになります。

リンカーン MKZ 2019年モデルのトランスミッション

次に、リンカーン MKZ 2019年モデルのトランスミッションについて紹介します。

リンカーン MKZ 2019年モデルには、6速ATとCVTが採用されています。

ガソリン車には6速ATが、ハイブリッド車にはCVTが採用されています。

リンカーン MKZ 2019年モデルの駆動方式

次に、リンカーン MKZ 2019年モデルの駆動方式を紹介します。

リンカーン MKZ 2019年モデルでは、FFとAWDとなっています。

全モデルでFFが標準となっており、ガソリンモデルではAWDがオプション設定となります。

ハイブリッド車ではAWDは選択できません。

リンカーン MKZ 2019年モデルのエクステリアデザイン

次に、リンカーン MKZ 2019年モデルのエクステリアデザインを紹介します。

まずはフロントデザインです。

低くワイドに構えたデザインです。

LEDのアイラインが、アメ車特有のチョイ悪感を演出しています。

次にサイドビューです。

アウディ A7に近い、クーペタイプのボディとなっています。

なだらかな曲線を描く側面のプレスラインが、ロングボディをさらに伸びやかに演出しています。

最後にリアデザインです。

一文字のテールライトがリンカーンの特徴です。

過度なエアロパーツは装備せず、バンパー一体型マフラーなども採用して、スタイリッシュなデザインとなっています。

リンカーン MKZ 2019年モデルのインテリアデザイン

次に、リンカーン MKZ 2019年モデルのインテリアデザインについて紹介します。

まずは運転席周りから。

雰囲気がメルセデス・ベンツに似ている、先進性の感じられるインテリアです。

悪く言えば、インテリアにアメ車らしさは感じられないかもしれません。

次に車内空間を見ていきます。

写真の撮り方のせいか、リアシートについては、ボディサイズの割には狭そうに見えます。

全長4900mmオーバーの、FFベースのセダンとなると、もう少しリアシートにゆとりがあってもいいのかもしれないですね。

リンカーン MKZ 2019年モデルのボディカラー

次に、リンカーン MKZ 2019年モデルのボディカラーを紹介します。

リンカーン MKZ 2019年モデルでは、10色のボディカラーが選択できます。

Rhapsody Blue

Ruby Red Metallic Tinted Clearcoat

Iced Mocha Metallic

Blue Diamond Metallic

White Platinum Metallic Tri-Coat

Ingot Silver Metallic

Ceramic Pearl Metallic Tri-coat

Infinite Black Metallic

Crystal Copper Metallic Tinted Clearcoat

Magnetic Gray Metallic

リンカーン MKZ 2019年モデルのインテリアカラー

次に、リンカーン MKZ 2019年モデルのインテリアカラーを紹介します。

Cappuccino

Terracotta

Ebony

リンカーン MKZ 2019年モデルの新車価格

最後に、リンカーン MKZ 2019年モデルの新車価格を紹介します。

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	新車価格
2019 LINCOLN MKZ STANDARD	直4 2.0L ターボ	6速AT	FF (AWD)	$35,995
2019 LINCOLN MKZ STANDARD HYBRID	直4 2.0L アトキンソンサイクルハイブリッド	e-CVT	FF	$35,995
2019 LINCOLN MKZ RESERVE I	直4 2.0L ターボ	6速AT	FF (AWD)	$38,995
2019 LINCORN MKZ RESERVE HYBRID	直4 2.0L アトキンソンサイクルハイブリッド	e-CVT	FF	$38,995
2019 LINCOLN MKZ RESERVE II	直4 2.0L ターボ (V6 3.0L ツインターボ)	6速AT	FF (AWD)	$44,995
2019 LINCOLN MKZ RESERVE II HYBRID	直4 2.0L アトキンソンサイクルハイブリッド	e-CVT	FF	$44,995