フォード フュージョン 2019年モデルについて(先進のダウンサイジングターボが搭載されたアメリカ産のミドルサイズセダン)

フォード フュージョン 2019年モデルについて(先進のダウンサイジングターボが搭載されたアメリカ産のミドルサイズセダン)

みなさん、こんにちは。

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しかし、日本では今一つ人気がありません。

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熱いアメ車ファンの方にも、何となくアメ車が気になっている方にも、少しでも参考になれば幸いです!

今回は、フォード製のミドルサイズセダンである、フュージョン 2019年モデルについて紹介します。

全長も4800mm台であるので、日本の街中でも扱いやすいボディサイズのセダンです。

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フォード フュージョン 2019年モデルのボディサイズ

まずは、フォード フュージョン 2019年モデルのボディサイズを紹介します。

全長:191.8in(約4872mm)

全幅:72.9in(約1852mm)

全高:58.2in(約1478mm)

ホイールベース:112.2in(約2850mm)

※小数点以下は四捨五入しています。

このボディサイズに近い日本車は、レクサス GSでしょう。

フォード フュージョン 2019年モデルとレクサス GSのボディサイズを比較してみました。

フォード フュージョン レクサス GS
全長 4,872mm 4,880mm
全幅 1,852mm 1,840mm
全高 1,478mm 1,455mm
ホイールベース 2,850mm 2,850mm

ご覧のように、ボディサイズはほぼ同じです。

フォード フュージョンはFFベースのセダンでありながら、ホイールベースをFRのレクサス GSと同じ長さをキープしています。

フォード フュージョンは、フロントのオーバーハングを切り詰めて、スタイリッシュなボディ形状と、FFに由来する広い車内空間を実現しています。

フォード フュージョン 2019年モデルのエンジン

フォード フュージョン 2019年モデルのエンジンを紹介します。

フォード フュージョン 2019年モデルでは、6つのエンジンがラインナップされています。

直4 2.5L

直列エンジン4気筒 2.5L

最高出力:175/6000

最大トルク:175/4500

直4 1.5L EcoBoost

直列エンジン4気筒1.5L ターボ

最高出力:181hp/6500rpm

最大トルク:185lb.-ft/4320rpm

直4 2.0L EcoBoost

直列エンジン4気筒 2.0L ターボ

最高出力:245hp/5500rpm(ハイオク使用時),231hp/5500rpm(レギュラー使用時)

最大トルク:275lb.-ft/3300rpm

V6 2.7L EcoBoost

V型エンジン6気筒 2.7L ターボ

最高出力:325hp/5500rpm

最大トルク:380lb.-ft/3300rpm

2.0L アトキンソンサイクル ハイブリッド

直列エンジン4気筒 2.0L ハイブリッド

最高出力:141hp/6000rpm

最大トルク:129lb.-ft/4000rpm

モーター:88kW永久磁石AC同期モータ

2.0L アトキンソンサイクル プラグインハイブリッド

直列エンジン4気筒 2.0L プラグインハイブリッド

最高出力:141hp/6000rpm

最大トルク:129lb.-ft/4000rpm

モーター:88kW永久磁石AC同期モータ

フォード フュージョン 2019年モデルのトランスミッション

フォード フュージョン 2019年モデルのトランスミッションを紹介します。

フォード フュージョン 2019年モデルは、ガソリン車に6速AT、ハイブリッド車にCVTが採用されています。

フォード フュージョン 2019年モデルの駆動方式

フォード フュージョンの駆動方式は、FFとAWDです。

基本的に全モデルでFFが標準です。

V6 2.7L EcoBoostのみAWDが標準装備。

2.0L EcoBoostではAWDがオプションで選択できます。

フォード フュージョン 2019年モデルのエクステリアデザイン

次に、フォード フュージョン 2019年モデルのエクステリアデザインを見ていきます。

まずはフロントデザインです。

次にサイドビューです。

最後にリアデザインです。

フォード フュージョン 2019年モデルのインテリアデザイン

次に、フォード フュージョン 2019年モデルのインテリアデザインを見ていきます。

まずは運転席周りから。

次に車内空間を見ていきます。

フォード フュージョン 2019年モデルのボディカラー

フォード フュージョン 2019年モデルのボディカラーを紹介します。

フォード フュージョン 2019年モデルには10色のボディカラーが用意されています。

個人的にはWhite Goldが綺麗ですね。

White Platinum

Velocity Blue

Oxford White

Rich Copper

Magnetic

Ingot Silver

Ruby Red

White Gold

Agate Black

Blue Metallic

フォード フュージョン 2019年モデルの新車価格

フォード フュージョン 2019年モデルの新車価格を見ていきます。

※()内はオプション設定

グレード エンジン トランスミッション 駆動方式 新車価格
2019 FUSION S 直4 2.5L 6速AT FF $22,840
2019 FUSION SE 直4 2.5L

or

1.5L EcoBoost

or

(2.0L EcoBoost)

6速AT FF $24,120~
2019 FUSION SEL 2019 FUSION SE

直4 2.5L

or

1.5L EcoBoost

or

(2.0L EcoBoost)

6速AT FF $28,580~
2019 FUSION TITANIUM 2.0L EcoBoost 6速AT FF

or

(AWD)

$34,340~
2019 FUSION V6 SPORT V6 2.7L EcoBoost 6速AT AWD $40,015~
2019 FUSION HYBRID 2.0L アトキンソンサイクル ハイブリッド eCVT FF $27,555~
2019 FUSION HYBRID SEL 2.0L アトキンソンサイクル ハイブリッド eCVT FF $31,520~
2019 FUSION HYBRID TITANIUM 2.0L アトキンソンサイクル ハイブリッド eCVT FF $34,485~
2019 FUSION ENERGI TITANIUM 2.0L アトキンソンサイクル プラグインハイブリッド eCVT FF $34,595~

車両価格は$22,840~$34,595となります。

1ドル100円の単純計算で行けば、230万円から350万円の車になります。

トヨタでいえば、カムリぐらいに位置する車でしょう。

フォード フュージョン 2019年モデルについて(先進のダウンサイジングターボが搭載されたアメリカ産のミドルサイズセダン)のまとめ

ここまで、フォード フュージョン 2019年モデルについて紹介してきました。

フォードのクルマでも、フュージョンは日本に導入されていない車です。

よって、個人輸入などを行う場合には、購入後の修理などで苦労をするかもしれません。

しかし、アメ車のなかでも、ハイブリッドやプラグインは胆振度を導入し、欧州車に匹敵する機能性を備えているフォード フュージョンは、わざわざ個人輸入してでも乗る価値のある一台といえます。

以上、フォード フュージョン 2019年モデルについて、参考になれば幸いです。

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